Este Blogger fue elaborado: Alejandro Peláez y Yeisy Becerra
Facilitador Académico: Prof. Car Emyr Suescum Coelho
Presentaciones Powtoon:
Video: https://www.youtube.com/watch?v=7EI-d6uxF0E
Resumen: Gestión de Almacenes.
Gestión De Almacenes
Se define como el proceso de la función logística que trata la recepción, almacenamiento y movimiento dentro de un mismo almacén hasta el punto de consumo de cualquier material
También las materias primas, semielaborados, terminados, así como el tratamiento e información de los datos generados.
Modelos De Almacenamiento
Queda definido principalmente a través de los medios de almacenaje móviles y fijos utilizados. Los modelos básicos son los siguientes: convencional, de alta densidad, automático o automático para cargas ligeras.
El modelo determinará la operatividad y rendimiento del almacén.
Almacenamiento Convencional
Consiste en almacenar las unidades combinando mercancías paletizadas con artículos individuales. Los niveles altos se pueden destinar para el almacenamiento de paletas completas y los más bajos para la preparación manual de expediciones o picking. Es el más utilizado en almacenes que necesitan almacenar gran variedad de referencias paletizadas de cada producto ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta almacenada, además puede adaptarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen. La zona de almacenamiento se distribuye colocando estanterías de un acceso en los laterales y de doble acceso en el centro. Su distribución y altura de las estanterías se determinan en función de las características de las carretillas elevadoras, de los elementos de almacenaje y de las dimensiones del local.
Almacenamiento De Alta Densidad
Exige la utilización de unos medios específicos con el fin de conseguir la mayor densidad posible de bultos ubicados por metro cuadrado de superficie de almacén.
En el que los medios de movimentación de cargas son Equipos muy específicos que requieren una fuerte inversión, los más utilizados son: carretillas trilaterales, bilaterales y recoge pedido. Sus medios de almacenamiento son las estanterías adaptadas a dimensiones de los bultos. Las dimensiones de los pasillos para una misma máquina han de ser iguales.
Almacenamiento Automático
La mercancía se transporta mediante transelevadores y miniloads desde las estanterías a los puestos de cabecera, donde se preparan los pedidos, o continúa hasta su destino final, clasificador, expedición, entre otros
Mediante sistemas de manutención Los componentes esenciales del almacén automático son las estanterías, los sistemas de movimentación de cargas o transelevadores, el software de control, las unidades de carga y los sistemas de manutención o de preparación de pedidos. se basa en el principio de la mercancía al hombre por el que el producto, que va en una cierta unidad de carga, se pone a disposición del operario
Almacenamiento Automático Para Cargas Ligeras
Se caracteriza por disponer de sistemas automáticos que transportan los materiales en bandejas hasta el operario para que realice las extracciones y las devuelven a su ubicación.
Este sistema exige que un sistema informático controle y administre todas las ubicaciones y los movimientos del almacén. Los almacenes miniload en general están formados por un pasillo central y dos grupos de estanterías a los lados.
Fundamentos y Principios De La Gestión Del Almacén
Una de las primeras razones de ser de un almacén es la imposibilidad de recortar el tiempo de preparación de un producto y el consumo final del mismo, esto significa que no se puede ajustar oferta con demanda por las características del producto ya sea perecedero, inflamable etc.
Otra razón netamente financiera se debe a que resulta mas rentable almacenar productos en grandes cantidades para reducir costos.
La gestión de almacenes termina cuando los elementos almacenados pasan a ser pedido. Desde este momento, la responsabilidad pasa al proceso de gestión de pedidos y distribución en el cual reduce los costes de almacén. Mejora el servicio al cliente mediante la aceleración del proceso de gestión de pedidos. Optimiza las operaciones de almacén, suministrando datos de inventario cabales y transparentes que reducen las tareas administrativas. y Permite optimizar la distribución del almacén y la utilización del espacio.
Almacén Central
Es el lugar donde se reúnen todos los materiales y productos de la empresa
Nos permite un mayor y mejor control de las mercancías y productos, una mejor economía de espacio y un mayor aprovechamiento de los medios de manipulación.
Almacén Regulador
Se encuentra en las proximidades de las propias fabricas de las empresas o en zonas de concentración geográfica.
Permiten una gran capacidad de reacción a las necesidades del mercado, reducción del tiempo en el plazo de entregas, una mejora en la calidad de servicio así como un control diario de los Stocks.
Almacén Transit Point
Son almacenes situados en zonas de importancia estratégica,
Tienen un mínimo de stock de seguridad para poder cumplimentar y servir los pedidos de urgencias. Como inconvenientes presentan la posibilidad de roturas de stocks de seguridad.
Almacenes Cross-Docking
Son almacenes situados estratégicamente, que trabajan sin stocks,
Realizándose en ellos la recepción, verificación y distribución física inmediata de los pedidos. Presentan el inconveniente de no poder servir los pedidos urgentes, al no tener stock.
Operadores Logísticos
Realizan la función de almacenaje mantenimiento, manipulación de los stocks.
¿Que Es Paletizar?
Consiste en agrupar sobre una superficie (paleta o estiba) una cierta cantidad de productos.
Con la finalidad de conformar una unidad de manejo que pueda ser transportada y almacenada con el mínimo esfuerzo y en una sola operación.
¿Porque paletizar?
Por que para poder ser competitivo en los mercados nacionales e internacionales, es fundamental ofrecer un producto de excelente calidad y precio sumamente competitivo.
Para ello es fundamental que las empresas cuenten con un estricto control de costos, siendo el pallet una gran ayuda para lograr este objetivo. Tanto en la cadena productiva como en el acopio y la distribución el pallet logra economizar tiempo y mano de obra, siendo esto una gran ventaja competitiva. El pallet logra consolidar la carga en un solo paso y de esta manera disponerla inmediatamente ya sea para ser despachada o para una rápida y ordenada acomodación en depósito.
En depósito se logra un mayor aprovechamiento del espacio físico tanto de manera horizontal como vertical ya que se puede estibar en Racks a muy gran altura y disponer de la carga muy fácilmente. Todo esto se logra con una muy baja mano de obra y tiempo real.
A la hora de la logística en lo que respecta a la carga y descarga es una solución sin precedente ya que optimiza el tiempo del transporte logrando un mayor aprovechamiento del flete y del despachante.
Beneficios De Paletizar
· Disminución de los tiempos de preparación y cargue de vehículos.
· Menores costos de cargue y descargue.
· Disminución del tiempo de atención en el recibo de hasta un 80%.
· Aumento de la productividad.
· Menor manipulación de los productos.
· Optimización del espacio disponible
· Uso mas eficiente de la flota de transporte
· Mejor imagen de los productos en el punto de venta.
· Mayor seguridad para el personal involucrado en el manejo de mercancías.
Fijación De La Carga
Para esto existen varios métodos de fijar (amarrar) la carga al pallet y las tres principales son:
• “Stretch Film”: es un producto plástico estirable y adherente que se aplica de forma mecanizada o manual envolviendo los pallets, creando paredes laterales de sujeción.
Tiene como objetivo contener y mantener firme las mercaderías paletizadas, facilitar y asegurar su movimiento, almacenaje o transporte.
Fleje (cinta) de acero, PVC o Polipropileno: cuando este se tensa, se aumenta el coeficiente de rozamiento de la carga sujetada y se produce una mayor estabilidad.
Funda De Plástico Retráctil
Consiste en recubrir la mercadería paletizada con una bolsa de plástico especial a la que posteriormente se le aplica calor en un túnel o con llama manual.
El calor produce una contracción permanente que aprisiona la mercancía.
Bases para la estandarización de los vehículos de carga
La altura interior de camión (carreta – contenedor) debe ser de 2.6 metros, lo cual satisface estos requisitos técnicos
Al momento de realizar recomendaciones sobre las características técnicas de los vehículos de carga se deben considerar los siguientes aspectos:
• Los vehículos deben tener un ancho interior de la carreta que permita el transporte de dos pallets de 1x1.2 metros por el lado ancho.
• Se debe procurar la máxima altura interior de las carrocerías permitiendo llevar al menos 2 pallets superpuestos de 1.2 m de altura cada uno, para facilitar la carga y descarga de los pallets por la maquinaria adecuada.
• Se debe hacer recomendaciones sobre el piso de la carrocería de tal forma de facilitar la carga y descarga mediante el uso de maquinaria adecuada.
• Se debe recomendar un largo interior de la carrocería que permita colocar la máxima cantidad de pallets en su interior satisfaciendo las restricciones técnicas y legales.
Resumen Alejandro Pelàez.
Los almacenes son espacios fisicos para el almacenaje de bienes dentro de una cadena de suministros. En un almacen se pueden depositar como materias primas, o como también productos en procesos o productos completamente terminados, que solo estan a la espera de ser transferidos al siguiente eslabon de la cadena de suministro (ser vendidos).
La gestiòn de almacenes consiste en garantizar el suministro continuo de los materiales y medios de producción requeridos para asegurar los servicios de forma ininterrumpida.
Los modelos de almacenamiento proporcionan una gran utilidad a las empresas como la eficiencia en las operaciones y el rendimiento de los almacenes de stock. Estos generan disminuciones en los costos futuros derivados del mantenimiento de los inventarios. Entre los modelos de almacenamiento más usados tenemos: convencional, de alta densidad, automáticos y automáticos para cargas ligeras.
Una de las mejores prácticas en la actualidad fiel a la velocidad de los procesos logísticos es el Cross Docking, el cual se define como un sistema de distribución donde las unidades logísticas son recibidas en una plataforma de alistamiento y no son almacenadas sino preparadas para ser enviadas de la manera más inmediata.
El modelo básico del Cross Docking es la consistencia en un proceso de consolidación de productos y desconsolidación de varios pedidos. Al abarcar este tema, evidencio un amplio abánico de oportunidades en la puesta en práctca de estos conocimientos, en la parte empresarial de nuestro entorno profesional.
Resumen Yeisy Becerra
El Almacenaje es un área crítica para el
servicio al cliente, la razón de ser de todo almacén, estriba en el hecho de que el
hombre debe de guardar aquello que produce, para consumirlo con cierta
dosificación. Y esta es precisamente la razón
de la existencia de los almacenes. El hombre produce bienes en un lugar
determinado en el tiempo, pero precisa consumirlos con regularidad, todos los
días.
En el estudio de la administración moderna el almacén es un medio para
lograr economías potenciales y para aumentar utilidades de la empresa.
Las empresas en
estos tiempos modernos, están acondicionándose para ser competitivas,
eficientes y abiertas a cambios que ayuden a optimizar los sistemas de gestión
(almacenamiento, entre otros.), ya que es
vital para el buen funcionamiento de los almacenes a corto, mediano y largo
plazo.
El cliente siempre espera el producto correcto por lo tanto el almacén
constituye una herramienta importante para satisfacción del cliente.
El Sistema de Gestión de Almacenes, es el
paquete de herramientas ideal para las compañías que busquen optimizar la
cadena de suministros y llevar un control pormenorizado de todas las
transacciones efectuadas, incluyendo productos enviados, recibidos, descartados
y recogidos en distintas locaciones
La administración de almacenes es vital para la productividad de una
organización porque cuando se lleva a cabo una gestión de almacenes de manera
tradicional, se incurre en muchos vicios y errores que impactan negativamente
al cliente final y una empresa que pretenda ser competitiva en su mercado
deberá calcular y valorar las ventajas que puede generarle la administración de
almacenes. Así mismo, las empresas o instituciones cuya naturaleza no sea la
fabricación y/o comercialización de mercancías, también deben hacer énfasis en
lo mismo para obtener los beneficios que esto conlleva, y hacer del almacén un
área estratégica para la consecución de objetivos.
Por lo contrario, las empresas que lleven a cabo una
administración de almacenes empírica corren el riesgo de enfrentarse a serios
problemas que pueden reflejarse cuantitativamente al momento de auditorías
tanto contables como administrativas, ya sea internas o externas, o bien
también pueden reflejarse en errores que pueden impactar en el cliente final,
sin dejar de lado las pérdidas económicas por el deficiente manejo de
materiales y/o producto terminado.
Por lo anterior, es indispensable conocer y aplicar las herramientas y
técnicas más avanzadas que permitan facilitar las tareas administrativas y
humanas en los diferentes procesos de la administración de almacenes sobre
todo, que permitan optimizar los recursos financieros y materiales de una
manera muy importante en los resultados del negocio.
Es esencial que los pasillos reúnan condiciones para depositar y retirar
materiales con seguridad, deben preverse vías de tránsito separadas para las
personas. También debemos tener en cuenta separar las sustancias peligrosas
agrupándolas por clases. Por razones de seguridad, las distintas clases de
productos deben ser almacenadas separadamente.
Podemos destacar, que gran parte del éxito de una
compañía depende de manera directa del modo en que se gestionen los recursos
materiales alojados en los almacenes. Para poder cumplir de manera adecuada con
los pedidos realizados por todos y cada uno de los clientes es necesario contar
con un sistema automatizado que permita visualizar un panorama general de los
productos almacenados relacionándolos en tiempo real con la demanda.
Y en cuanto a La paletización ha sido considerada como una de las mejores
prácticas dentro de los procesos logísticos, ya
que permite un mejor desempeño de las
actividades de cargue, transporte, descargue y almacenamiento
de mercancías, optimizando el uso de los
recursos y la eficiencia de los
procesos que se realizan entre los integrantes de la cadena de abastecimiento, favoreciendo las relaciones entre los
proveedores y comerciantes, ofrecen un uso más eficiente de toda la
mercancía en relación con el transporte
y mejoran la imagen de los productos en el punto de venta, sin lugar a dudas.
Además, aumentan la seguridad para todos los trabajadores e integrantes durante
el proceso.
